Alrededor de nueve de cada diez coches conectados que se vendan en 2030 llevarán incorporada la capacidad 5G. Se espera que China lidere el mercado de ventas de coches conectados, seguida de Estados Unidos, India, Japón y Alemania.
Todo el sector de la automoción está listo para la disrupción con la unión de varias capacidades avanzadas, desde el tren motriz eléctrico y la conducción autónoma impulsada por IA hasta la HMI avanzada, los mapas HD en tiempo real y los sistemas de infoentretenimiento. Todas estas funciones requieren una conectividad celular activa, estable, de baja latencia y gran ancho de banda. Aquí es donde entra en juego el 5G, que añade otra dimensión tecnológica para unir estas capacidades.
En la última década, la 4G ha sido la principal conectividad celular integrada en el automóvil a través de módulos NAD centrados en los casos de uso telemático, de seguridad y de llamadas de emergencia. Sin embargo, los casos de uso de los coches que se pondrán en marcha en la próxima década justificarán la conectividad 5G para satisfacer los nuevos casos de uso de movilidad avanzada. Según el último informe de investigación de Counterpoint Smart Automotive sobre la Previsión Global de Coches Conectados por Tecnología, Regiones y Marcas, dos de cada tres coches vendidos ya cuentan con conectividad integrada y esto crecerá hasta casi el 100% de conectividad a finales de la década. Las ventas acumuladas de coches con 5G integrado representarán casi la mitad del total de coches conectados vendidos entre 2024 y 2030.
En la actualidad, Alemania lidera la penetración de la conectividad, pero se espera que China alcance el 100 % de penetración de la conectividad en 2028. Esta evolución sitúa a China a la cabeza del mercado mundial de ventas de coches conectados en 2030, seguida de Estados Unidos, India, Japón y Alemania. Se prevé que estos cinco países representen conjuntamente más de dos tercios de las ventas mundiales de coches conectados en 2030.
Soumen Mandal, analista sénior, comenta la dinámica regional: «China está preparada para dominar el mercado de los coches conectados, impulsada por la rápida adopción de los vehículos eléctricos, C-V2X y otras funciones de infoentretenimiento conectado. Los fabricantes nacionales de VE, como BYD, NIO, Xpeng y Li Auto, se esfuerzan por diferenciar su oferta de la de los operadores tradicionales y expandirse a los mercados internacionales.»
Mandal añadió: «En EE.UU., el segundo mercado mundial de coches conectados, el crecimiento se verá impulsado principalmente por la adopción de funciones de seguridad avanzadas, como la comunicación vehículo a todo (V2X) y la autonomía de nivel 2+. Gigantes de las telecomunicaciones como AT&T están a la vanguardia del espacio del coche conectado, mientras que competidores como Verizon y T-Mobile se esfuerzan por capitalizar las oportunidades de ingresos a través de funciones como el mantenimiento predictivo, la programación de servicios, el diagnóstico remoto, los mapas en directo y las plataformas de contenidos.»
«India va a experimentar el crecimiento más rápido en ventas de coches conectados entre 2023 y 2030. Los fabricantes de automóviles indios están alcanzando gradualmente a sus homólogos internacionales y mejorando sus ofertas digitales para mejorar la experiencia de conducción", dijo Mandal.
En cuanto a las tendencias de conectividad, el analista principal Parv Sharma dijo: «En la actualidad, más del 96% de los coches conectados funcionan con 4G, mientras que el 5G todavía está repuntando. El precio más alto de los dispositivos telemáticos 5G, la falta de infraestructura 5G y la falta de disponibilidad de casos de uso asesinos han sido las principales razones para el lento crecimiento de 5G a principios de la década.»
«Sin embargo, con el aumento de la cobertura 5G y la introducción de L3+ ADAS, la adopción de 5G en los coches conectados será rápida durante el resto de la década. La disponibilidad de 5G RedCap en 2026 también encontrará aplicación en coches de gama baja, impulsando la adopción en el mercado de masas más pronto que tarde. Prevemos que en 2030 casi el 90% de los coches vendidos tendrán conectividad 5G».
* Las ventas se refieren aquí a cifras al por mayor, es decir, entregas fuera de las fábricas por parte de las marcas respectivas, y tienen en cuenta únicamente los turismos con conectividad integrada.
(Counterpoint Technology Market Research)
