Según un nuevo informe de investigación de mercado de la firma analista de IoT Berg Insight, el número de sistemas telemáticos OEM activos para vehículos de dos ruedas crecerá a un CAGR del 37,1% desde los 11,1 millones en 2023 hasta alcanzar los 53,8 millones en 2028. El informe se centra en los vehículos de dos ruedas con motor, incluyendo motocicletas, ciclomotores y scooters. En la actualidad, sólo algunos de los principales fabricantes de vehículos de dos ruedas ofrecen servicios telemáticos integrados. "La mayoría de los grandes fabricantes de motocicletas han empezado a considerar la inclusión de sistemas telemáticos integrados. Entre los principales motores de la adopción de la telemática figuran los servicios de seguridad y protección, como los servicios de emergencia y asistencia en carretera y las soluciones de seguimiento de vehículos robados. La creciente adopción de vehículos eléctricos de dos ruedas es también un importante catalizador", afirma Martin Cederqvist, analista principal de Berg Insight.
Las soluciones telemáticas posventa llevan ya muchos años en el mercado. Los principales casos de uso de la telemática posventa son el seguimiento de vehículos robados y la prevención de robos. El índice de penetración de las soluciones telemáticas integradas de los fabricantes de equipos originales aumentará en los próximos años, pero seguirá habiendo muchas oportunidades para los proveedores de servicios telemáticos posventa. Se prevé que el número de sistemas telemáticos de posventa para vehículos de dos ruedas en uso activo crezca a una tasa compuesta anual del 14,7%, pasando de 13,8 millones a finales de 2023 a 27,4 millones en 2028. "La región Asia-Pacífico representa el mayor número de sistemas telemáticos activos en el mercado posventa, seguida de RoW, que incluye regiones como África, Oriente Medio y América Latina", afirmó Cederqvist.
Aunque el sector se encuentra en una fase incipiente, algunos fabricantes de vehículos de dos ruedas ofrecen ya servicios conectados. Algunos ejemplos son BMW Motorrad en Europa, LiveWire y Zero Motorcycles en EE.UU., Hero MotoCorp, TVS Motor, Bajaj Auto (Chetak) y Royal Enfield en India, así como Yadea, NIU Technologies, Segway-Ninebot y Sunra en China. "BMW Motorrad ha sido pionera en la adopción de la telemática. La empresa ofrece servicios telemáticos de llamada de emergencia en Europa desde 2017. Los servicios telemáticos de llamada de emergencia se ampliaron aún más a los vehículos BMW Motorrad en América del Norte en 2023", continuó el Sr. Cederqvist.
El mercado telemático posventa de las dos ruedas está atendido por una amplia gama de empresas. Algunas son grandes empresas que tienen instalados cientos de miles de dispositivos telemáticos para diversos tipos de vehículos. También hay empresas especializadas que se centran exclusivamente en soluciones telemáticas para vehículos de dos ruedas. Muchos proveedores de servicios telemáticos ofrecen soluciones tanto para el segmento de fabricantes de equipos originales como para el de posventa. Algunos ejemplos de proveedores de servicios telemáticos para vehículos de dos ruedas son Mapit IoT y Scorpion Automotive, de Europa; SVR Tracking y Find it Now, de Norteamérica; Carsystem y Lojack Argentina (Strix), de Sudamérica; Ajjas, Fleettrack, iTriangle Infotech, Onelap Telematics y Trak N Tell, de la India; WanWayTech, de China, y Tracker Connect, de Sudáfrica. También hay una serie de empresas que ofrecen dispositivos telemáticos de hardware para vehículos de dos ruedas. Estas empresas se centran en el mercado posventa, en los fabricantes de equipos originales o en ambos segmentos. Algunos ejemplos son Actia, ERM Advanced Telematics, Jimi (Concox), Panasonic, Positioning Universal, Queclink Wireless Solutions, Teltonika y Tramigo.
(Berg Insight)
