Un nuevo grupo de expertos pretende determinar los requisitos para que todos los coches nuevos que se vendan a partir de 2032 estén equipados con tecnología de comunicaciones para una conducción automatizada segura. El grupo, creado por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) y que se reunirá por primera vez el 8 de marzo, estudiará los requisitos de la tecnología de comunicaciones para vehículos y su normalización. También estudiará posibles enfoques para cumplir estos requisitos, con el objetivo de recomendar soluciones para la regulación internacional.
Entre los principales retos que se abordarán figura la necesidad de una incorporación automática fiable a los carriles, un componente esencial de la conducción automatizada segura que aún no se ha resuelto.
El grupo también aclarará los plazos adecuados para la introducción de las tecnologías requeridas y las medidas de apoyo necesarias por parte de la industria y los gobiernos.
El grupo forma parte de la Colaboración en materia de normas de comunicación para sistemas de transporte inteligentes (CITS), también dirigida por la UIT. Esta colaboración más amplia estimula la acción coordinada para garantizar normas exhaustivas - para un futuro en el que los vehículos autoconducidos se comunicarán y cooperarán para lograr una mayor seguridad vial. La CITS incluye a todos los organismos de normalización que trabajan en el transporte inteligente. Base de datos CITS de normas clave.
Acción coordinada para carreteras más seguras
El nuevo grupo de expertos en conducción automatizada apoyará a un grupo operativo sobre comunicaciones vehiculares dirigido por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE).
El grupo de trabajo tiene por objeto establecer una estructura mundial para la comunicación de los vehículos, inicialmente entre sí y, potencialmente, más adelante con el entorno circundante. La larga asociación de la UIT con la CEPE favorece la cohesión tecnológica, empresarial y reglamentaria.
La CEPE proporciona una estructura reglamentaria mundial sobre vehículos y tráfico por carretera, mientras que la UIT apoya los avances mundiales en tecnología de la información y la comunicación y la correspondiente reglamentación del espectro de radiofrecuencias. La asociación ayuda a la UIT a desarrollar normas técnicas internacionales y reglamentos de comunicaciones que se ajusten a las prioridades de los reguladores de vehículos.
El Simposio anual UIT-UNECE sobre el futuro del automóvil conectado a la red reúne a expertos de la industria y la administración para examinar los últimos avances en automatización y conectividad de los vehículos. La próxima edición del simposio se celebrará en línea del 11 al 14 de marzo, centrándose el 14 de marzo en las comunicaciones para la conducción automatizada (programa completo). El simposio irá seguido de una reunión del CITS en línea el 15 de marzo.
Para obtener una visión general de todos los trabajos de normalización de la UIT sobre sistemas de transporte inteligentes, consulte las páginas web dedicadas de la UIT.
( International Telecommunication Union)
