Primera pista de pruebas para la teleoperación en Bonn: Telekom y Mira prueban el servicio de lanzadera del futuro a través de la red 5G de Telekom, que garantiza un control remoto fiable de los vehículos.
Deutsche Telekom AG y MIRA GmbH han puesto en marcha conjuntamente un proyecto piloto de conducción teleoperada. Los socios del proyecto están probando el servicio de lanzadera con conducción teleoperada entre varias sedes de Telekom en Bonn.
La teleoperación puede servir de apoyo óptimo a las flotas de lanzaderas automatizadas. Por ejemplo, la tecnología evita largos tiempos de inactividad y espera. Controlar los vehículos a distancia desde un centro de control también aumenta la utilización de los vehículos. "Estamos convencidos de que la conducción teleoperada desempeñará un papel importante en la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad del transporte", declaró Klaus Kappen, Director General de MIRA GmbH. "Trabajando con Deutsche Telekom AG, podemos desarrollar soluciones innovadoras para la movilidad del futuro y probarlas hoy en la vía pública."
5G como base para la conducción teleoperada
La conducción teleoperada requiere una red 5G de baja latencia y alto rendimiento. La red de Telekom garantiza la transmisión de grandes volúmenes de datos en tiempo real desde el vehículo a la estación de control remoto. Esto permite controlar los vehículos a distancia de forma fiable. "La movilidad está cambiando. En el futuro, la teleoperación llevará a las personas de A a B de una forma nueva. Con seguridad y comodidad. Queremos que esto también sea posible para nuestros colegas. Y por eso estamos probando un vehículo teleoperado en la pista de pruebas de la sede central de Telekom Deutschland", dijo Olga Nevska, Directora General de Telekom MobilitySolutions.
"Bicicleta, autobús, metro ligero y tranvía: Bonn ya es sinónimo de servicios de movilidad modernos y respetuosos con el clima. Nos complace ser una de las primeras ciudades de Alemania en permitir las pruebas de un innovador servicio de lanzadera: vehículos teledirigidos. Los pasajeros ahorrarán tiempo. Las operaciones de lanzadera serán más eficientes. La teleoperación puede convertirse en uno de los pilares de nuestro cambio de rumbo en la movilidad de Bonn en el futuro. Con un transporte público fuerte y servicios seguros y atractivos para todos", afirma la alcaldesa de Bonn, Katja Dörner.
Nuevas tecnologías 5G para futuros conceptos de movilidad
En el futuro, tecnologías 5G como la fragmentación de la red o la calidad bajo demanda harán posibles aplicaciones que dependan de una latencia extremadamente baja y de grandes anchos de banda al mismo tiempo. El proyecto piloto proporciona a Telekom información detallada sobre los requisitos de estas nuevas tecnologías y de la infraestructura de red 5G, que son de enorme importancia para el desarrollo de la movilidad sin conductor.
MIRA GmbH se ha fijado el objetivo de desempeñar un papel clave en la configuración del camino hacia la conducción automatizada y, por tanto, del futuro de la movilidad. Con la teleoperación, MIRA hace posible afrontar los retos del transporte local y la logística con modelos de movilidad nuevos, eficientes e individualizables. En Alemania, los desplazamientos teledirigidos siguen estando regulados en la actualidad. Por regla general, sólo están permitidos en propiedades privadas o en rutas de prueba definidas. La teleoperación puede convertirse en un elemento importante de la movilidad del futuro. El marco jurídico de la teleoperación se está definiendo actualmente a nivel nacional y europeo.
(Deutsche Telekom)
