El medio digital de actualidad sobre el Internet de las Cosas que forma e informa
PUBLICIDAD

La Federal Communications Commission quiere impedir que los abusadores utilicen indebidamente los coches conectados

  • 2459
La Federal Communications Commission quiere impedir que los abusadores utilicen indebidamente los coches conectados
Tamaño letra:
Funciones desactivadas

La Comisión Federal de Comunicaciones iniciará un procedimiento formal para examinar la mejor manera de impedir que los maltratadores utilicen las herramientas de conectividad de los vehículos para acosar e intimidar a sus parejas.

El Notice of Proposed Rulemaking (Aviso de Propuesta de Reglamentación) examinará cómo puede utilizar la agencia la legislación vigente para garantizar que los fabricantes de automóviles y los proveedores de servicios inalámbricos tomen medidas para ayudar a las víctimas de malos tratos y recabará comentarios sobre otras medidas que pueda adoptar la Comisión para salvaguardar a las supervivientes de la violencia doméstica. Esta iniciativa se produce después de que varios medios de comunicación informaran de que los servicios de los coches inteligentes se utilizan para acosar y perjudicar a las supervivientes de la violencia y los malos tratos.

"Ninguna superviviente de la violencia doméstica y los malos tratos debería tener que elegir entre renunciar a su coche o dejarse acosar y perjudicar por quienes pueden acceder a su conectividad y sus datos", ha declarado la Presidenta Jessica Rosenworcel. "Podemos -y debemos- hacer más para garantizar que estas nuevas formas de comunicación ayuden a mantener a salvo a las supervivientes".

En enero de este año, la Presidenta Rosenworcel escribió a los fabricantes de automóviles y a los proveedores de servicios inalámbricos para solicitar su ayuda en la protección de las víctimas de maltrato doméstico frente al uso indebido de las herramientas de los vehículos conectados por parte de los maltratadores. Sobre la base de esa iniciativa, la Comisión inicia ahora un procedimiento para recabar comentarios sobre los tipos y la frecuencia de uso de los servicios de coche conectado disponibles actualmente en el mercado. Se pregunta si son necesarios cambios en las normas de la Comisión que aplican la Safe Connections Act (Ley de Conexiones Seguras) para abordar el impacto de los servicios de coches conectados en las supervivientes de la violencia doméstica. Y solicita comentarios sobre las medidas que los proveedores de servicios de coches conectados pueden tomar de forma proactiva para proteger a las supervivientes del mal uso de los servicios de coches conectados.

La acción de hoy continúa el trabajo de la FCC en la aplicación de la Safe Connections Act, una ley bipartidista que otorga a la FCC autoridad para ayudar a los sobrevivientes de la violencia doméstica y el abuso con acceso seguro a las comunicaciones. En virtud de esta ley, la Comisión ya ha adoptado normas que obligan a los proveedores cubiertos a separar las líneas telefónicas vinculadas a planes familiares en los que el maltratador figure en la cuenta. Con esta opción, las supervivientes pueden separarse de forma segura de los planes familiares y conservar su teléfono y su número de teléfono, lo que las mantiene conectadas con sus amigos, familiares y personas que las apoyan. (Federal Communications Commission)


PUBLICIDAD
También te puede interesar...
Imagen: Taoglas

Taoglas presenta la antena Patriot para flotas conectadas con hasta 18 elementos integrados

Imagen: IDEMIA

IDEMIA e Infineon unen fuerzas para acelerar la conectividad segura en vehículos definidos por software

Imagen: HARMAN

HARMAN adquiere los activos de Cipia para impulsar el monitoreo inteligente dentro del vehículo

Imagen: Berg Insight

El 90 % de los coches nuevos en 2030 contará con conducción automatizada SAE L1 o superior

Imagen: SolidRun

Avance en V2X: SolidRun presenta soluciones edge para vehículos e infraestructuras conectadas

Imagen: Berg Insight

Berg Insight prevé que 60 millones de vehículos de dos ruedas contarán con un sistema telemático integrado OEM activo para 2029

Baliza V16: Cuándo será obligatoria, conectividad y requisitos homologados en España

Imagen: Treon

Treon lanza una solución avanzada para el monitoreo de vehículos en flotas logísticas

Imagen: Ryme Automotive

Ryme Automotive lanza la baliza V16 Hero Driver LED conectada y homologada por la DGT

CONTENIDO PATROCINADO
PUBLICIDAD