NXP invierte en Zendar Inc para avanzar en los sistemas de radar de alta resolución y alto rendimiento para la conducción autónoma y los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). La solución de radar de apertura distribuida (DAR) de Zendar aumenta la apertura del radar, lo que mejora la resolución angular para permitir un rendimiento similar al lidar. Los fabricantes de equipos originales se beneficiarán de soluciones de sistema simplificadas, menor complejidad y una huella de radar más pequeña.
NXP Semiconductors N.V. ha anunciado la inversión y colaboración con Zendar Inc. una start-up de software dedicada a revolucionar los sistemas de vehículos autónomos con radares de alta resolución. La inversión tiene como objetivo acelerar y mejorar las soluciones de radar de alta resolución para la conducción autónoma (AD) y los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para complementar la cartera líder de radares escalables de NXP.
NXP y Zendar colaborarán en la mejora de los sistemas de radar de alta resolución para aplicaciones de automoción aprovechando el radar de apertura distribuida (DAR), una tecnología desarrollada por Zendar que permite un enfoque de solución de sistema simplificado. La inversión refuerza el liderazgo tecnológico de NXP en el mercado de radares para automoción, al tiempo que fortalece el ecosistema, lo que supone el siguiente paso hacia una mayor seguridad vial.
Tanto las aplicaciones AD como ADAS requieren una detección de alta resolución para garantizar que el vehículo se desplaza con seguridad por la carretera. DAR ofrece una vía inteligente para mejorar la resolución de los sistemas de radar de alto rendimiento, eliminando al mismo tiempo la necesidad de miles de canales de antena. Fusiona de forma coherente la información de varios sensores de radar de un vehículo para crear una antena efectiva más grande que alcanza una resolución de detección sin precedentes. La tecnología permite una resolución angular por debajo de 0,5 grados, lo que ofrece unas prestaciones similares a las de un lidar, esenciales para cartografiar con precisión el entorno, mientras que los sensores de radar convencionales funcionan entre 2 y 4 grados. Además, la tecnología DAR ofrece la posibilidad de mejorar la resolución mediante técnicas de montaje flexibles.
Las soluciones de radar se basarán en la plataforma de procesador de radar S32R y los SoC de un chip RFCMOS SAF8x de NXP, ampliamente adoptados, que se adaptan a las arquitecturas de vehículos de los fabricantes de automóviles, cada vez más diversificadas, y contribuyen a acelerar la transición hacia arquitecturas distribuidas. Los fabricantes de automóviles y los proveedores de primer nivel se beneficiarán de sistemas de alta resolución desarrollados con radares estándar sustancialmente simplificados, con menor complejidad térmica y una huella de radar más pequeña para un montaje flexible y cómodo.
"La tecnología DAR es fundamentalmente una fusión temprana de módulos de radar distribuidos. La cartera de radares de NXP, líder del sector, es esencial para implantar el DAR en automoción. El rendimiento del DAR, similar al del lidar, es un gran avance para la próxima generación de ADAS. Estoy entusiasmado con la idea de llevar a cabo esta revolución industrial en colaboración con NXP". Vinayak Nagpal, cofundador y consejero delegado de Zendar Inc.
"La innovadora tecnología de Zendar combinada con la cartera de radares de última generación de NXP tiene como objetivo permitir la detección por radar de alta resolución tanto para el borde como para las próximas arquitecturas de vehículos distribuidos. Junto con Zendar, estamos llevando esta nueva y emocionante tecnología a los fabricantes de equipos originales y a los proveedores de primer nivel. La solución integral permite un procesamiento DAR flexible, ya sea en el borde o en zonas, para apoyar las diversas arquitecturas de vehículos ADAS de los fabricantes de automóviles". Steffen Spannagel, Vicepresidente Senior y Director General de ADAS, NXP
Disponibilidad
El desarrollo de aplicaciones puede comenzar inmediatamente, y se espera que el lanzamiento esté programado para las plataformas OEM de próxima generación.
Cartera de radares de NXP
NXP ofrece un conjunto completo de soluciones de sensores de radar diseñadas para rodear a los vehículos de un capullo de seguridad de 360 grados. El conjunto escalable de soluciones de detección cubre los casos de uso y arquitecturas cada vez más diversos de los fabricantes de automóviles, desde el radar de esquina hasta el radar de imagen 4D de alta resolución. La plataforma S32R ofrece una arquitectura común para reutilizar el software y acelerar el desarrollo, un motor de seguridad de hardware (HSE) de alto rendimiento, compatibilidad con actualizaciones por aire (OTA) y cumplimiento de las normas de ciberseguridad más recientes. La última incorporación a la cartera de radares escalables de NXP es la primera familia de CI de radar RFCMOS de 28 nm SAF85xx para aplicaciones de nueva generación del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos (NCAP).
(NXP Semiconductors)
