Berg Insight, el principal proveedor mundial de estudios de mercado de IoT, ha publicado hoy nuevos resultados sobre el mercado de hardware telemático para vehículos. En 2022 se vendieron en todo el mundo más de 47,2 millones de dispositivos telemáticos posventa, lo que equivale a un valor de mercado de 2 400 millones de euros. Los resultados del mercado siguieron viéndose afectados por la pandemia de COVID-19 y la posterior crisis de la cadena de suministro, pero el mercado ha mostrado signos de recuperación en 2023. Hasta 2027, se prevé que los envíos anuales de dispositivos telemáticos posventa crezcan a una tasa compuesta de crecimiento anual (TCAC) del 10,5%, hasta alcanzar los 77,6 millones al final del periodo de previsión. Berg Insight estima al mismo tiempo que los envíos mundiales de hardware telemático OEM para turismos, camiones ligeros y vehículos comerciales alcanzarán cerca de 58,4 millones de unidades en 2022, lo que corresponde a un valor de mercado de 8 400 millones de euros. Una combinación de factores comerciales y normativos anima ahora a un conjunto más amplio de fabricantes de automóviles a ampliar la disponibilidad de los servicios de los coches conectados en todas las zonas geográficas y segmentos de mercado. También hay numerosas ofertas telemáticas OEM de fabricantes de vehículos comerciales. Se prevé que la tasa de incorporación de dispositivos telemáticos integrados en turismos, camiones ligeros y vehículos comerciales aumente del 72% en 2022 al 93% en 2027.
"Berg Insight sitúa a Teltonika como líder del mercado en el segmento de hardware telemático posventa, con unas ventas de 139 millones de euros", afirma Martin Cederqvist, analista de IoT de Berg Insight. Otros proveedores con cuotas de mercado significativas son CalAmp, Queclink, Jimi (Concox) y ERM Advanced Telematics. Estos cinco proveedores generan en conjunto unos 483 millones de euros de ingresos anuales por la venta de dispositivos telemáticos posventa. CalAmp ha pasado de ser un mero proveedor de hardware a un proveedor de soluciones telemáticas integrales. Sin embargo, la empresa sigue siendo un importante proveedor de hardware telemático y distribuyó 1,5 millones de unidades durante 2022, lo que corresponde a unas ventas de 105 millones de euros. "Otros proveedores importantes de hardware telemático posventa son Sensata Insights, Positioning Universal y Danlaw de Norteamérica; Suntech International, Gosuncn RichLink, Neoway Technology, Gosafe, Kingwo, ATrack e iTriangle de Asia-Pacífico; y los proveedores europeos Meta System, Ruptela y Munic", continuó Cederqvist.
El diseño y desarrollo de sistemas telemáticos OEM es complejo, ya que deben integrarse con los sistemas del vehículo, cumplir estrictas normas de calidad y garantizar el rendimiento durante el largo ciclo de vida de un modelo de vehículo. Los proveedores de equipos telemáticos OEM suelen ser proveedores de automoción consolidados que desarrollan sus soluciones en colaboración con los fabricantes de automóviles. "Los envíos de hardware telemático OEM para turismos y camiones ligeros ascendieron a unos 50,3 millones en 2022, lo que representa más del 86% del total de envíos de hardware telemático OEM", dijo el Sr. Cederqvist. Por lo tanto, los principales proveedores de hardware telemático OEM en términos de envíos de unidades se encuentran en el segmento de turismos y camiones ligeros. Entre los principales proveedores de hardware telemático para fabricantes de equipos originales figuran LG Electronics, Continental, Harman Marelli, Denso, Valeo, Actia, Lear, Bosch, Hyundai Mobis, Visteon y Aptiv.
(Berg Insight)
