Dryad Networks investigará nuevos sensores con ayuda federal.
En 2022, más de 4.300 hectáreas de bosques alemanes fueron víctimas de incendios forestales, que causaron daños por valor de 600 millones de euros. El Servicio Meteorológico Alemán calcula el Índice de Peligro de Incendios Forestales a partir de datos y modelos meteorológicos. Sin embargo, este índice no tiene en cuenta el nivel de humedad de la hojarasca orgánica del bosque, un factor crucial para evaluar el riesgo de incendios forestales. Este descuido conduce a menudo a una subestimación del peligro de incendios forestales, lo que provoca que las medidas preventivas para la protección de los bosques se apliquen demasiado tarde. Consciente de esta carencia, Dryad ha hecho de ella el centro de su investigación.
Dryad pretende desarrollar un novedoso sistema basado en sensores para medir la humedad en la hojarasca orgánica del suelo forestal. Esta innovación promete proporcionar una modelización más exacta y precisa del riesgo de incendios forestales en el futuro. La medición de la humedad en el bosque se logrará utilizando sensores ultrasónicos o de radar asequibles, alimentados por energía solar, asistidos por IA y habilitados para LoRaWAN. Los datos recogidos se utilizarán para crear índices de incendios forestales precisos y de alta resolución para diversas zonas y regiones forestales.
Lo más destacable de los nuevos sensores ultrasónicos o de radar que se están desarrollando es que funcionan con energía solar, lo que elimina la necesidad de baterías. Miden los niveles de humedad de distintos tipos de hojarasca sobre el suelo del bosque.
Durante el proyecto de investigación de 12 meses titulado "Medición innovadora de la humedad de las capas de hojarasca orgánica para la modelización altamente granular de los riesgos regionales de incendios forestales" (IFSW), se desarrollarán y probarán rigurosamente prototipos de laboratorio de estos sensores innovadores para uso forestal.
El proyecto IFSW recibe una ayuda aproximada de 198.000 euros del Ministerio Federal Alemán de Digital y Transporte (BMDV) en el marco de la iniciativa de innovación mFUND.
Una vez concluido el proyecto, los datos recopilados estarán disponibles como datos abiertos en la Biblioteca de Movilidad en línea del BMDV.
(Dryad)