Pruebas del nuevo tractor de equipajes autónomo Charlatte Autonom en el aeropuerto más importante de Alemania

  • 359
Pruebas del nuevo tractor de equipajes autónomo Charlatte Autonom en el aeropuerto más importante de Alemania Imagen: NAVYA
Tamaño letra:

NAVYA, líder en sistemas de movilidad autónoma, y su socio Charlatte Manutention, ambos formando la filial Charlatte Autonom®, anuncian el despliegue de su solución Tract Autonom® AT135 en el Aeropuerto de Frankfurt, Alemania, como parte de su colaboración con el operador aeroportuario Fraport.

El Tract Charlatte Autonom® AT 135 conectará la futura Terminal 3 con la Terminal 2 del aeropuerto de Fráncfort a lo largo de 8 km. Se han desplegado dos rutas, para 2 casos de uso diferentes:
- 1 viaje con un convoy de remolques de equipaje, en una ruta interior y exterior.
- 1 trayecto únicamente en un flujo de carga exterior, con grandes remolques de carga.

Por tanto, la solución tendrá que cruzarse con otros vehículos, tractores, camiones cisterna, equipos de apoyo en tierra (GSE) y, por supuesto, con el personal del recinto aeroportuario.

Estos recorridos integran los diferentes escenarios que un vehículo autónomo puede encontrarse en un recinto aeroportuario y permiten validar la solución en condiciones reales evaluando la tecnología, la seguridad y la rentabilidad económica del vehículo.

Al final de la prueba, Fraport podrá proyectar la solución a corto plazo en diferentes tipos de flujos (equipaje o carga)

"Con más de 75,5 millones de pasajeros en 2019, el aeropuerto de Fráncfort, el más grande de Alemania y el tercero de Europa con más destinos internacionales, es un lugar ideal para probar y evolucionar el Charlatte Autonom® AT 135 Tract. Equipado con las últimas tecnologías Navya, el Charlatte Autonom® AT 135 está perfectamente adaptado a las limitaciones just-in-time de los aeropuertos y nos complace poder demostrar el rendimiento de nuestra solución en un entorno tan complejo.", comentó Olivier Le Cornec, Director General - Presidente del Consejo de Administración.

"Esta nueva oportunidad nos permitirá probar la última versión del Charlatte Autonom® AT 135 Tract en condiciones reales y particularmente exigentes, con el objetivo de demostrar un alto índice de servicio con nuestra solución. Se trata de un paso más hacia el despliegue de soluciones automatizadas en el mundo aeroportuario.", comentó Bastien Devaux, Director General de Charlatte Manutention. (NAVYA)

Noticias similares
Imagen: University of Michigan

La simulación de conductores peligrosos multiplica por mil el tiempo y el coste de los ensayos de vehículos autónomos

Imagen: MobileDrive

MobileDrive crea la próxima generación de sistemas de conducción autónoma con la tecnología digital twin de Siemens

Imagen: HERE

Presentación de HERE Automated Driving Zones para sistemas de conducción autónomos más seguros

Te servimos la actualidad del IoT en bandeja. Recibe nuestro newsletter con las noticias más relevantes de la semana (podrás darte de baja cuando quieras).