Conclusiones de la implementación de la solución de conectividad global de 1oT eSIM en bicicletas

La principal competencia y experiencia de 1oT ha sido siempre ofrecer una solución de conectividad global fiable y flexible para el sector de la micromovilidad. En una presentación reciente en la conferencia virtual Micromobility World, nuestro Country Manager en EE.UU., Andrew Worth, compartió sus conocimientos y los puntos clave de la implementación de la solución de conectividad global de 1oT en el lanzamiento de una segunda generación de e-Bikes inteligentes. Hoy, te mostramos el caso práctico de Ampler Bikes para que veas cómo la solución de 1oT ayudó a dar vida a la nueva versión de Ampler e-Bikes.

Implementación de la solución de conectividad global de 1oT en la segunda generación de Ampler Bikes

Lo que comenzó como un proyecto de pasión entre tres amigos en 2016, Ampler Bikes se ha consolidado como un galardonado fabricante de e-bikes cuyas bicicletas son utilizadas por más de 23.000 ciclistas felices a diario. La segunda generación de las e-bikes inteligentes de Ampler salió al mercado en la primavera de 2022. Además de pantallas integradas, nuevos tamaños de cuadro y procesos de pintura mejorados, la segunda generación de e-bikes también incluyó actualizaciones significativas del software y del sistema de seguimiento GPS.

Aquí es donde entra en juego la solución de conectividad global de 1oT.

La nueva versión de la moto se configuró para recibir actualizaciones automáticas en cuanto se publicaran. Es decir, todo se actualizaba por aire (OTA), por lo que el cliente no tenía que preocuparse de llevar la moto al servicio técnico para recibir la actualización. Ahora, todo lo que tenían que hacer era mantener actualizada la aplicación de su moto y cualquier novedad se aplicaría automáticamente a la moto.

Además, las bicicletas de nueva generación incorporaban una función GPS, por lo que el cliente siempre tendría una visión clara de la ubicación de su bicicleta, con la opción de realizar un seguimiento de sus estadísticas de viaje.

Desde el principio del proyecto, el equipo de ventas y los ingenieros técnicos de 1oT trabajaron en estrecha colaboración con Ampler y sus socios tecnológicos y de I+D para seleccionar el mejor hardware, probar diferentes módulos celulares y asesorar sobre la implementación a través del proceso de fabricación.

Kaur Kask, jefe de producto de Ampler Bikes, afirma: "1oT aportó una visión muy valiosa a la hora de probar los dispositivos", y "sus aportaciones sobre tecnologías y procesos procedían de la experiencia previa de 1oT, lo que nos permitió evitar muchos problemas antes de lanzar nuestras bicicletas."

Fase de fabricación

A menudo se piensa que conseguir conectividad celular para tu e-bike inteligente es sólo cuestión de acoplar la SIM al dispositivo. Sin embargo, para tener éxito, cada tarjeta SIM debe estar vinculada a un dispositivo específico para aprovechar la gestión de SIM por aire en el proceso de producción y, posteriormente, para identificar correctamente cada emparejamiento bicicleta-SIM.

En estos casos, su socio de conectividad, como 1oT, puede ayudar a su socio de fabricación a detectar el número IMEI (International Mobile Equipment Identity) de cada SIM para emparejarla con la bicicleta.

Otro aspecto importante de incluir ya la conectividad en la fase de producción son las pruebas de conectividad que ayudan a garantizar que todo funciona como debe al final de la línea de producción.

Para ello, 1oT proporcionó un "estado de prueba" gratuito, de modo que el socio tecnológico de Ampler pudo realizar todas las pruebas necesarias sin activar las tarjetas SIM y sin preocuparse por los costes inmediatos.

"Durante todo el proceso de I+D, Krakul [socio tecnológico de Ampler] y 1oT trabajaron codo con codo para encontrar la mejor solución posible para Ampler", declaró Kristjan Tozen, director general de Krakul. "Gracias a las funciones de la plataforma de gestión de la conectividad de 1oT, conseguimos controlar todos los nodos IoT sobre el terreno, su actividad en la red y el uso de datos."

Si las pruebas de conectividad hubieran fallado por cualquier motivo, toda la resolución de problemas podría haberse realizado fácilmente en 1oT Terminal en cuanto hubieran aparecido.

Venta de las bicicletas

Normalmente, el motor de ventas se activa en cuanto las bicicletas salen de producción. Como es difícil predecir cuándo se venderá una bicicleta concreta, la optimización de los costes de conectividad en la fase de venta resulta muy útil.

La primera opción para reducir los costes de conectividad sería cambiar todas las tarjetas SIM a "Offline". Sin embargo, cuando las SIM están desconectadas, el primer contacto con el nuevo propietario de la moto no es tan sencillo. 1oT lo ha resuelto habilitando varios modos de envío y espera para el fabricante del dispositivo, de modo que la primera experiencia para el cliente sería fluida y la activación del dispositivo funcionaría nada más sacarlo de la caja.

"Durante los tiempos tan difíciles que atravesó la cadena de suministro en 2022, los distintos modos ofrecidos para las SIM nos permitieron tener una buena pista de aterrizaje para poner en marcha la producción con una capacidad y unos plazos más flexibles." Declaró Hannes Laar, cofundador y CPO de Ampler Bikes.

Una vez que la bicicleta se ha vendido y está en uso activo, el fabricante del dispositivo tiene que asegurarse de que todo funciona según lo previsto. Por ejemplo, Ampler había previsto que cada e-bike de segunda generación consumiera entre 2 y 3 MB al mes. Sin embargo, pronto se comprobó que las bicicletas consumían entre 4 y 5 veces más datos de lo previsto. Con la ayuda de las herramientas de información y supervisión de 1oT disponibles en la plataforma de gestión de la conectividad y una rápida reacción por parte de Ampler, se programaron actualizaciones de firmware por aire para todas las bicicletas de segunda generación. Esto resolvió el problema del consumo excesivo con facilidad, sin que los propietarios de las bicicletas tuvieran que llevarlas al servicio técnico ni enterarse de su existencia.

Conclusión

Una de las principales conclusiones que podemos extraer de la ayuda prestada a Ampler Bikes para el lanzamiento de su segunda generación de bicicletas eléctricas inteligentes es que, en un sector tan cambiante como el de la micromovilidad, todo el mundo debe ser ágil y responder con rapidez a las nuevas oportunidades, a los cambios normativos y a todo lo demás, por lo que es imprescindible contar con una solución de conectividad global flexible.

Otro aspecto importante que a menudo se pasa por alto es que trabajar estrechamente y alinear los objetivos entre las distintas partes (I+D, fabricación, tecnología y conectividad) simplifica el lanzamiento a gran escala.

Además, disponer de una plataforma de gestión de la conectividad ágil y moderna para la rápida resolución de problemas, las actualizaciones de firmware por aire y otras acciones (que también podrían realizarse a través de API), simplifica enormemente las operaciones diarias de cualquier empresa de micromovilidad.

Combinando todo eso, vimos una fórmula sencilla que conducía a operaciones racionalizadas, eficiencia de costes y fantásticas experiencias para los clientes:

- Solución de conectividad global flexible
- Software que respalda sus objetivos empresariales
- Comunicación y colaboración claras entre todos los socios implicados en el proyecto

Estamos agradecidos de haber formado parte del viaje de Ampler Bikes y esperamos poder ayudar a otras empresas de micromovilidad a lanzar con éxito sus nuevos productos y servicios. (1oT)