HERE Automated Driving Zones permite a los fabricantes de automóviles definir y gestionar en qué condiciones operativas se pueden activar de forma segura las funciones de conducción automatizada. Funciona en combinación con el contenido cartográfico HD y SD de HERE, líder del sector, y puede integrar otros servicios de localización dinámica de HERE. HERE Automated Driving Zones ya se utiliza para el desarrollo, la validación y la producción de funciones de conducción automatizada para dos fabricantes de automóviles de todo el mundo.
HERE Technologies, la plataforma líder en tecnología y datos de localización, ha presentado hoy HERE Automated Driving Zones. Con este nuevo software alojado en la nube, los fabricantes de automóviles pueden decidir de forma transparente dónde, cuándo y en qué condiciones de funcionamiento es seguro activar las funcionalidades de conducción automatizada de sus coches.
Con la conducción autónoma, la seguridad es lo primero. Por tanto, un sistema de conducción automatizada solo debe activarse cuando las condiciones externas lo permitan. Para ello es necesario definir los denominados Dominios de Diseño Operativo (ODD). Un ODD caracteriza las condiciones operativas en las que los sistemas de conducción automatizada pueden funcionar correctamente, circunscribiendo las zonas en las que es seguro que los conductores quiten las manos del volante o en las que los vehículos sin conductor pueden circular.
Con HERE Automated Driving Zones, los fabricantes de automóviles pueden definir tales ODD individuales para las funcionalidades de conducción automatizada de sus coches. HERE Automated Driving Zones funciona en combinación con el contenido cartográfico HD y SD de HERE, líder del sector. Además, puede integrar los servicios de localización dinámica de HERE para obtener información sobre el tráfico y los peligros de la carretera en tiempo real. Los fabricantes de automóviles pueden utilizar el software no sólo para establecer el entorno geográfico en el que se puede activar la funcionalidad de conducción automatizada, sino también las condiciones que deben estar presentes en la carretera.
Una ODD puede ser única para cada fabricante de automóviles, marca y tipo de vehículo, así como para cada funcionalidad de conducción automatizada a través de diferentes niveles de automatización (desde los niveles SAE L2-L4). Con HERE Automated Driving Zones, los fabricantes de automóviles pueden crear, editar y revisar una ODD de forma manual o automática. El software soporta estas capacidades tanto a través de una aplicación web como de una API.
HERE Automated Driving Zones ya se está utilizando en el desarrollo actual, la validación y la producción de capacidades de conducción automatizada para dos fabricantes de automóviles globales.
"HERE Automated Driving Zones es otro ejemplo de la importancia crítica de la tecnología de localización precisa y dinámica para permitir una conducción autónoma segura", dijo Giovanni Lanfranchi, Vicepresidente Senior y Director de Producto y Tecnología de HERE Technologies. "La tecnología de localización es necesaria tanto para definir las zonas en las que es posible la conducción automatizada como para operar un vehículo automatizado de forma segura dentro de esos límites."
HERE Automated Driving Zones complementa la completa oferta de conducción automatizada de HERE. Las principales empresas automovilísticas del mundo confían en ella para sus esfuerzos de automatización a todos los niveles. Entre otros, incluye el mapa HERE HD Live Map que, por ejemplo, está desplegado por Mercedes-Benz para su sistema de conducción automatizada DRIVE PILOT de nivel 3, líder del sector, el mapa HERE ADAS, que alimenta los sistemas avanzados de asistencia al conductor de más de 22 millones de vehículos en circulación hoy en día, y el mapa HERE ISA, elegido actualmente por 38 marcas de 16 grandes fabricantes de automóviles para cumplir con el mandato de Asistencia Inteligente a la Velocidad (ISA) de la Unión Europea.
(HERE)
