ORBCOMM, proveedor mundial de soluciones de Internet de las Cosas (IoT), ha anunciado hoy que está aprovechando su última tecnología telemática para proporcionar un seguimiento de extremo a extremo de los contenedores marítimos secos que se mueven a través de complejas cadenas de suministro en todo el mundo. La nueva solución CT 1000 de ORBCOMM, que se espera que esté disponible comercialmente a principios de 2023, digitaliza el transporte marítimo mundial de contenedores, proporcionando visibilidad y trazabilidad a las compañías navieras y a sus clientes para que puedan convertir los datos en tiempo real en decisiones sobre sus operaciones marítimas. ORBCOMM mostrará sus últimas soluciones telemáticas para contenedores en el stand D32 de Intermodal Europe, que se celebrará en Ámsterdam del 8 al 10 de noviembre de 2022.
La solución exclusiva de ORBCOMM permite a los transportistas y operadores hacer un seguimiento de la ubicación y el estado de sus contenedores marítimos de carga seca en cada punto del trayecto del activo, con informes tanto en tiempo real como históricos, tanto si están en un almacén como si se mueven en un camión, ferrocarril o buque. Los clientes pueden estimar los tiempos de llegada, identificar los problemas y desplegar rápidamente medidas correctivas para mitigar los retrasos en la cadena de suministro. Con la supervisión de la temperatura y la detección de golpes como funciones estándar, los clientes podrán supervisar el estado de la carga en todo momento y recibir notificaciones en caso de manipulación, acceso no autorizado o carga o descarga no programada para lograr la máxima seguridad. El aumento de los datos en tiempo real permite a los clientes optimizar su negocio, reducir los costes operativos y crear cadenas de suministro más sostenibles al cubrir las lagunas de información críticas.
La solución de ORBCOMM utiliza una tecnología preparada para el futuro que está diseñada para la longevidad de los informes, la flexibilidad de las actualizaciones y el cumplimiento de las normas certificadas del sector marítimo. El dispositivo de última generación cuenta con una impresionante duración de la batería y una gestión inteligente de la energía solar, y se espera que proporcione hasta tres meses de funcionamiento al 75% de su capacidad sin exposición al sol, para obtener informes fiables e ininterrumpidos incluso en las condiciones más duras. La SIM global de ORBCOMM ofrece una cobertura LTE inigualable y rentable para satisfacer los requisitos exclusivos de los transportistas en cuanto a cobertura intercontinental. También se admitirán sensores BLE inalámbricos adicionales para integrar otras aplicaciones de seguridad y productividad que mejorarán las capacidades de la solución. Además, el dispositivo de ORBCOMM está certificado según la norma ATEX Zona 2 a prueba de explosiones, lo que garantiza la seguridad de la tripulación y la carga de los buques. La unidad puede instalarse en tan sólo un minuto y está diseñada para no requerir atención manual después de la instalación.
"ORBCOMM sigue impulsando la innovación y liderando el sector del transporte marítimo de contenedores para ofrecer las mejores soluciones telemáticas de su clase que digitalizan las complejas cadenas de suministro y mejoran la visibilidad, la sostenibilidad y la satisfacción del cliente", dijo Christian Allred, vicepresidente ejecutivo de ventas globales de ORBCOMM. "Nuestra nueva solución de monitoreo de contenedores secos integra la última tecnología de recolección de energía y bajo consumo de energía para satisfacer la necesidad de longevidad, confiabilidad y durabilidad de la industria a medida que las líneas navieras continúan haciendo sus operaciones más transparentes, seguras y rentables."
Hapag-Lloyd, una de las principales compañías navieras del mundo, es la primera del sector en aprovechar la última tecnología de IoT para contenedores secos de ORBCOMM para obtener una mayor transparencia y mejorar la gestión de las tensas cadenas de suministro en beneficio de sus clientes. ORBCOMM ha desarrollado un dispositivo CT 1000 único construido especialmente para Hapag-Lloyd, que se espera que comience a instalarse en sus contenedores secos en diciembre de 2022.
(ORBCOMM)
