El SoC de quinta generación permite ejecutar múltiples funciones automotrices simultáneamente, mejorando eficiencia energética y seguridad en vehículos definidos por software.
Renesas Electronics Corporation, proveedor de soluciones semiconductoras avanzadas, ha ampliado su oferta de soluciones para vehículos definidos por software (SDV) centradas en la familia R-Car de quinta generación (Gen 5). El último dispositivo de esta familia, el R-Car X5H, se convierte en el primer sistema en chip (SoC) automotriz multi-dominio del sector fabricado con tecnología de proceso de 3 nm. Este SoC permite ejecutar simultáneamente funciones de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), entretenimiento a bordo (IVI) y sistemas gateway.
Renesas ya ha iniciado el muestreo del silicio Gen 5 y ofrece tableros de evaluación completos y el R-Car Open Access (RoX) Whitebox Software Development Kit (SDK) como parte de la siguiente fase de desarrollo. Además, la compañía impulsa una colaboración más profunda con clientes y socios para acelerar la adopción de la tecnología. En CES 2026, Renesas presentará demostraciones multi-dominio potenciadas por IA del R-Car X5H en funcionamiento.
El R-Car X5H utiliza uno de los nodos de proceso más avanzados de la industria, ofreciendo un alto nivel de integración, rendimiento y eficiencia energética, con hasta un 35 % menos de consumo de energía respecto a soluciones previas de 5 nm. A medida que la IA se integra de manera crucial en los SDV de próxima generación, este SoC ofrece un potente cómputo central para múltiples dominios automotrices, con flexibilidad para escalar el rendimiento de IA mediante extensiones chiplet. Su potencia de IA alcanza los 400 TOPS, y los chiplets pueden multiplicar la aceleración hasta cuatro veces o más. Además, cuenta con 4 TFLOPS equivalentes de GPU para gráficos de alto nivel y más de 1.000k DMIPS gracias a 32 núcleos CPU Arm® Cortex®-A720AE y seis Cortex-R52 con soporte ASIL D, permitiendo ejecutar funciones avanzadas en múltiples dominios sin comprometer la seguridad.
Con el hardware y el software cada vez más integrados desde etapas tempranas de desarrollo para soportar arquitecturas E/E complejas, Renesas añade nuevas capacidades a la plataforma de desarrollo RoX, simplificando significativamente el proceso al combinar hardware, sistemas operativos, software y herramientas esenciales para desarrollar vehículos de próxima generación con actualizaciones de software continuas.
RoX Whitebox SDK: acelerando la innovación automotriz
Para reducir el time-to-market, Renesas ofrece ahora el RoX Whitebox SDK, una plataforma abierta basada en Linux, Android y XEN hypervisor, compatible con sistemas operativos y soluciones de socios como AUTOSAR, EB corbos Linux, QNX, Red Hat y SafeRTOS. Este SDK permite a los desarrolladores comenzar de inmediato a construir sistemas ADAS, de autonomía L3/L4, cockpits inteligentes y gateways. Una pila integrada de software de IA y ADAS permite percepción en tiempo real y fusión de sensores, mientras que la IA generativa y los grandes modelos de lenguaje (LLMs) habilitan interacción inteligente en cockpits de nueva generación.
El SDK integra software de producción de socios líderes como Candera, DSP Concepts, Nullmax, Smart Eye, STRADVISION y ThunderSoft, apoyando el desarrollo integral de arquitecturas de software automotriz modernas y acelerando la llegada al mercado.
“Desde la introducción de nuestro dispositivo R-Car más avanzado el año pasado, hemos trabajado en soluciones listas para el mercado, incluyendo la entrega anticipada de silicio a nuestros clientes”, afirmó Vivek Bhan, vicepresidente senior y gerente general de High Performance Computing en Renesas. “Colaborando con OEM, Tier-1 y socios, estamos implementando rápidamente un sistema de desarrollo completo que impulsa la próxima generación de vehículos definidos por software. Estas plataformas inteligentes proporcionan una conducción más segura, conectada y avanzada, y están diseñadas para escalar con las demandas futuras de movilidad con IA.”
Apoyo de socios estratégicos
Bosch y ZF destacaron la integración de la serie R-Car X5H en sus soluciones de cómputo y ADAS. Christian Koepp, vicepresidente senior de Bosch, señaló que esperan demostrar en CES 2026 la fusión de capacidades del X5H en múltiples dominios, incluyendo percepción de video para ADAS avanzados. Por su parte, Dr. Christian Brenneke, de ZF, destacó que combinar el R-Car X5H con su software ADAS permite ofrecer capacidades completas de ADAS con alta potencia de cómputo y escalabilidad, integrando radar y mapeo HD para percepción y posicionamiento precisos.
Demostraciones en CES 2026
Renesas presentará por primera vez las capacidades del R-Car X5H en una serie de demos exclusivas en CES 2026. La nueva demostración multi-dominio integra pilas ADAS e IVI, RTOS y funciones de edge AI en Linux y Android con virtualización XEN, soportando hasta ocho cámaras de alta resolución y ocho pantallas con resolución 8K2K, ofreciendo visualización inmersiva e integración robusta de sensores para SDV de próxima generación.
Disponibilidad
Renesas está enviando muestras de silicio R-Car X5H, tableros de evaluación y el RoX Whitebox SDK a clientes y socios seleccionados, iniciando así la adopción de la próxima generación de vehículos definidos por software.
(Renesas Electronics Corporation)
