Thales y SMRT Trains se asocian para desarrollar tecnologías de señalización ferroviaria de última generación para un transporte más ecológico en Singapur

  • 77
Thales y SMRT Trains se asocian para desarrollar tecnologías de señalización ferroviaria de última generación para un transporte más ecológico en Singapur Imagen: Thales
Tamaño letra:

Los sistemas de tránsito rápido masivo de Singapur (SMRT) funcionan con energía de tracción que es intrínsecamente verde y ofrece una alternativa ambientalmente sostenible para los residentes de la nación. El sistema de Control Automático de Trenes, desarrollado por Thales durante la reseñalización de las líneas Norte-Sur y Este-Oeste (NSEW), integra algoritmos inteligentes y verdes de control de trenes basado en comunicaciones (CBTC). Estos algoritmos Green CBTC permiten que un tren automatizado y sin conductor siga curvas optimizadas para ahorrar energía y mejorar la puntualidad, haciendo que la red ferroviaria más antigua de Singapur sea más fiable y sostenible. Esta asociación entre Thales y SMRT Trains para seguir desarrollando la próxima generación de Green CBTC tiene como objetivo evaluar la eficacia operativa de sus características ecológicas utilizando el análisis de datos, y ampliar los usos potenciales de dicha aplicación inteligente para reducir la energía de tracción de las líneas NSEW en un 15%.

El sistema de señalización SelTracTM CBTC de Thales entró en servicio por primera vez en las líneas NSEW en 2017 y desde entonces ha aumentado la fiabilidad del sistema de señalización y ha mejorado la experiencia de los pasajeros. Dado que las líneas de NSEW se gestionan mediante la señalización CBTC, las acciones relacionadas con la tracción de aceleración, frenado y cabotaje son controladas por el sistema de Operación Automática de Trenes (ATO).

Desde su entrada en servicio, el sistema de Control Automático de Trenes (ATC) de Thales que funciona en estas líneas ha introducido algoritmos inteligentes que determinan cómo se controla un tren, siguiendo curvas de circulación optimizadas para lograr los mejores resultados de ahorro de energía con un impacto insignificante en el tiempo de viaje.

Por ejemplo, las técnicas de marcha por inercia -en las que se corta el suministro eléctrico a los motores de tracción del tren y no se aplican los frenos- se utilizan entre estaciones en lugares predefinidos que han sido cuidadosamente identificados para optimizar el rendimiento medioambiental. La topografía de la línea y la velocidad de los trenes en los distintos lugares de las líneas de MRT están totalmente integradas en el software para maximizar el uso del modo de marcha por inercia de los trenes y así ahorrar energía.

En la actualidad, el uso de la tracción constituye el 60% del uso total de energía en las líneas NSEW. El impacto directo en el uso de la energía en las líneas NSEW, tanto de los perfiles de movimiento de los trenes como de los perfiles operativos, se analizará utilizando los datos de ingresos operativos recogidos por el sistema SelTracTM CBTC para mejorar continuamente los algoritmos y recomendar los cambios adecuados. Mediante la mejora de los perfiles de movimiento de los trenes a través del sistema de señalización y la introducción de pequeñas modificaciones en los procedimientos operativos, SMRT Trains y Thales se proponen reducir la potencia de tracción en un 15%, lo que hará que los viajes de los pasajeros en las líneas NSEW sean más ecológicos.

En apoyo de las ambiciones de Singapur hacia las emisiones netas cero para 2050, Thales se enorgullece de asociarse con SMRT Trains en el proyecto Green CBTC de próxima generación Esto sirve como testimonio de cómo Thales está trabajando estrechamente con nuestros clientes locales para proporcionar soluciones tecnológicas de vanguardia a los desafíos del mundo real. A través de esta colaboración, estamos entusiasmados por ofrecer viajes más fiables y ecológicos a los viajeros de Singapur". Emily Tan, directora nacional y jefa ejecutiva de Thales en Singapur

"Este desarrollo conjunto del sistema CBTC verde de próxima generación en NSEWL es un proyecto que muestra el compromiso de SMRT con la sostenibilidad a largo plazo y las emisiones netas cero. Nos complace asociarnos con Thales para hacer posible la optimización energética de las operaciones de los trenes. En vista de los crecientes costes de la electricidad, cualquier reducción del uso de energía en nuestras operaciones contribuirá a una mayor productividad y sostenibilidad financiera". Lam Sheau Kai, Presidente de SMRT Trains

A lo largo de la última década, Thales ha reforzado su posición como proveedor de transporte líder en soluciones de billetaje, comunicación y señalización en Singapur. En febrero de 2022, Thales y SMRT Trains firmaron un Memorando de Entendimiento para colaborar y aprovechar las tecnologías digitales, como el análisis de datos, para mejorar el mantenimiento y las operaciones ferroviarias y ofrecer viajes fiables y sostenibles en Singapur. Esta iniciativa Green CBTC es la última muestra de la sólida colaboración entre Thales y el operador ferroviario local para hacer realidad los viajes ferroviarios ecológicos. El proyecto también marca el décimo aniversario de la selección de Thales por parte de SMRT para proporcionar sus renombradas soluciones de señalización para las líneas ferroviarias más antiguas de Singapur. (Thales)

Similares

Te invitamos a leer nuestros artículos más relevantes sobre el Internet de las Cosas en español y a suscribirte al boletín para recibirlo directamente en tu buzón.