La tecnología C-V2X transformará el transporte inteligente según un informe de Qualcomm

La tecnología de vehículos conectados, conocida como tecnología "cellular-vehicle-to-everything" (C-V2X), tiene el potencial de ofrecer beneficios transformadores en materia de seguridad vial, mejorar la sostenibilidad medioambiental y crear nuevos puestos de trabajo en Estados Unidos, según ha afirmado hoy Qualcomm Incorporated en un nuevo informe técnico titulado C-V2X: A New Era of Smart Transportation in the United States. El nuevo informe describe el poder innovador de C-V2X y plantea que los retrasos normativos han obstaculizado su despliegue.

La tecnología C-V2X está diseñada para permitir que los vehículos se comuniquen con otros vehículos, con la infraestructura y con los usuarios vulnerables de la carretera -como los peatones y los ciclistas- sin necesidad de una red celular.

La implantación de C-V2X y de tecnologías inalámbricas en el transporte reportará enormes beneficios al interés público, como la reducción de los incidentes en las carreteras y la mejora de la planificación de los viajes, la elección del modo de transporte y la eficiencia del tráfico, todo lo cual conducirá inevitablemente a un menor consumo de combustible. Algunos ejemplos de estos beneficios son la guía de rutas en tiempo real para evitar los atascos, el ajuste de la dinámica del vehículo para una velocidad óptima con menos frenadas y ralentí para un mejor uso del combustible, y los servicios de movilidad personal para opciones de viaje adicionales.

Entre los beneficios que se esperan de la C-V2X también se encuentran:

- Hasta 10.000 muertes evitadas al año,

- Hasta 800.000 lesiones evitadas al año,

- Hasta 2.800.000 vehículos menos dañados al año, y

- Hasta 12.600 millones de dólares ahorrados al año gracias a un menor número de vehículos dañados.

"Cuando los vehículos están conectados con todo lo que les rodea, los conductores y la infraestructura pueden comunicarse para hacer los viajes más seguros, reduciendo las colisiones, disminuyendo la congestión y reduciendo las emisiones", dijo Jim Misener, Director Ejecutivo de Gestión de Productos de Qualcomm Technologies, Inc. "Debido a sus numerosos beneficios sociales, los fabricantes de automóviles y el sector público están mostrando un gran interés en el despliegue de C-V2X".

"Los beneficios económicos serán sustanciales", afirmó Kirti Gupta, Vicepresidente de Tecnología y Estrategia Económica de Qualcomm Incorporated. "C-V2X creará unos 120.000 puestos de trabajo en Estados Unidos para desarrollar nuevos productos, aplicaciones, servicios e infraestructuras inteligentes. Estos beneficios llegarán a personas de todos los sectores económicos, geografías y niveles de cualificación, pero sólo podrán empezar a hacerse realidad una vez que la FCC conceda las exenciones pendientes, que la industria del automóvil apoya de forma abrumadora."

El libro blanco pide al gobierno federal que elabore un plan nacional de despliegue de C-V2X e insta a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) a aprobar las solicitudes de exención para la implantación de C-V2X en la banda de 5,9 GHz. El informe señala que los fabricantes de automóviles, los departamentos estatales de transporte, las organizaciones de planificación metropolitana y las agencias locales están deseosos de desplegar la tecnología de los vehículos conectados. Sin embargo, el progreso hacia el C-V2X en Estados Unidos se ha visto estancado por impedimentos normativos. Mientras tanto, otros países están aumentando la inversión en esta tecnología crítica.

"La Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleos (IIJA) ofrece una oportunidad única para modernizar las infraestructuras de nuestro país, con más de un billón de dólares de financiación federal para proyectos que incorporen tecnologías nuevas e innovadoras", dijo Gupta. "Los gobiernos estatales, regionales y locales deben pensar de forma creativa en cómo utilizar esta financiación para implantar C-V2X." (Qualcomm Technologies)